Freno retenedor

Es un mecanismo de funcionamiento hidráulico compuesto por un cuerpo cilíndrico de aluminio, un pistón, un muelle, un eje de acero, una rueda de goma, un gancho de acero y aceite. La principal función del freno retenedor es eliminar los portazos y cerrar la puerta de forma silenciosa.



Instalación. El freno retenedor se instala en el centro superior de la puerta, en posición vertical. Es compatible con el cierrapuertas, es decir, se puede colocar en puertas que con anterioridad se haya instalado un cierrapuertas o muelle.


Aplicación. Existen tres tamaños de frenos retenedores, que seleccionaremos en función del peso, ancho y intensidad de uso de la puerta.